VISIÓN GENERAL
Fingal, de la Royal Yacht Britannia, es uno de los hoteles flotantes de lujo más famosos del Reino Unido, atracado en el animado paseo marítimo de Edimburgo. Fingal comenzó como un barco faro; la nave ayudaba en el mantenimiento de los faros y transportaba a los guardianes, equipo y suministros a algunos de los lugares más desafiantes de Escocia.
Ahora, el galardonado equipo de la Royal Yacht Britannia ha transformado Fingal en un lugar exclusivo, un refinado hotel boutique con 23 cabinas.
LA LUCHA CONTRA LOS DESECHOS ACUMULADOS EN EL MUELLE
El alojamiento de lujo atracado en Leith es un ejemplo de prestigio y, como tal, debe estar inmerso en un entorno igualmente hermoso. Debido a su ubicación y conexión con el fiordo de Forth, el muelle estaba sujeto a la acumulación de muchos detritos, un problema recurrente para la dirección que debía mantener la presentación de prestigio que merece un barco tan hermoso.
EL DISEÑO MODULAR DE BARRERAS DE CONTENCIÓN DE EMTEZ
Tony Smith, responsable del equipo de mantenimiento en el Royal Yacht Britannia Trust, buscó una solución y, tras una investigación cuidadosa, descubrió a Emtez y su gama de barreras de contención. Durante los 16 años anteriores en los que Tony había trabajado para el Royal Yacht Britannia Trust, ya había utilizado las barreras, adquiriéndolas de otro proveedor, pero había obtenido resultados dispares.
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Después de contactar con varios proveedores en busca de una solución, Tony optó por Emtez y sus Barreras Permanentes (PB450), ideales para un uso a largo plazo debido a su robustez y resistencia. Debido a las características del muelle, fue necesario modificar la barrera y crear una versión personalizada de 10 metros de longitud con una parte sumergida (calado) de 300 mm (la profundidad de la falda bajo el agua) y una parte emergida (Francobordo) de 150 mm (la protuberancia sobre el nivel del agua)..jpg?width=5202&height=3464&name=Containment%20Boom%20-%20Fingal%20Yacht%20(10).jpg)
Una ventaja adicional de esta personalización es que, dado que esta barrera de 30 metros se produjo en longitudes de 10 metros, puede extenderse o acortarse fácilmente según sea necesario, simplemente agregando o quitando 10 metros de longitud con un conector llamado Estándar ASTM o el conector opcional Norway..jpg?width=5202&height=3464&name=Containment%20Boom%20-%20Fingal%20Yacht%20(20).jpg)
La altura de la parte emergida evita que los desechos suban por el río y pasen por encima de la barrera para llegar al área de atraque de los barcos. La ubicación geográfica del barco y el curso del agua han hecho que la cantidad de residuos sea un problema.
Una vez instalada la barrera permanente, la zona del muelle donde está atracado el barco Fingal ha quedado completamente libre de los desechos que la rodeaban.
